SEAT Ibiza | Carpick
Detalhes da viatura
Estado da informação actualizado, actualizado, actualizado, actualizado, actualizado e só documentação
Tipo de motor combustão
Data da última tabela: 01/2023 Data de divulgação: 02 jan 2023, Geração do modelo: 5, Identificação da versão: 821 051 904, Fonte da tabela de preços: interna e Classe de homologação: M1
Linha exterior bi-corpo de cinco portas e 5 portas bi-corpo com curto e volante do lado esquerdo MQB A0
Dimensões exteriores: comprimento (mm): 4 059, largura (mm): 1 780, altura (mm): 1 444, distância entre eixos (mm): 2 564, via dianteira (mm): 1 525, via traseira (mm): 1 505, diâmetro de viragem entre muros 10 600, 1 942, 34,8 e 76,5
Dimensões interiores: altura do tronco à frente(mm): 1 022, altura do tronco atrás (mm): 957, largura de ancas à frente (mm): 1 435 e largura de ancas atrás (mm): 1 403
Capacidade de carga da bagageira: banco traseiro normal - até altura dos vidros (litros): 355, banco traseiro rebatido - até o teto (litros): 1 165, ISO, 0 e 0,0
Pegas exteriores de portas
Tracção dianteira
Diferencial auto- blocante frente e electrónico
Controlo de tracção electrónico
Motor 999 cc e 1,0 litros com 74,5 mm de diâmetro e 76,4 mm de curso em linha com 3 cilindros código do motor DG8
Uma turbo compressor
Controlo do nível de emissão de gases Emissões:
Sistema de alimentação : Injeção Directa a Gasolina
Combustível sem chumbo, 95 e Gasolina
Prestações: velocidade máxima de 195 e aceleração dos 0-100 km/h em 10,2
Liga/Desliga
Porta traseira abertura vertical
Portas condutor, traseira esquerda, passageiro, traseira direita e abertura a compasso dianteira
Fonte WLTP ICE, l/100km (combinado), combinado (km/h), autonomina combinada (km), autonomina combinada (milhas), combinado l/100km baixo, combinado l/100km alto, combinado km/l baixo, combinado km/l alto, 44 e 42
Filtro de particulas
Controlo de estabilidade
Pesos: Peso bruto do veículo (kg), peso em ordem de marcha (kg), peso rebocável com travão (kg) e Tara incluindo condutor
Transmissão manual com seis velocidades e no chão MQ200-6F GA e manual
Suspensão alternativa desportiva
Suspensão tipo McPherson e frente com barra anti-capotamento, independente e mola molas, suspensão de barra de torsão e traseira com semi-independente e mola molas
Potênciade 81 kW, 110 cv, medida padrão EEC, 5 500 rpm, 200 Nm, 2 000 rpm de binário máximo e Octanagem do combustível primário
Fixação da carga
Cobertura da área de carga/chapeleira rígido
Depósito de combustível principal , 40 litros 8,8
Faróis dianteiros lente elipsoidal, lâmpada LED e LED
Controle de faróis com sensor de luminosidade exterior manual
Farois de nevoeiro dianteiros
Luzes de presença
Pneus da frente, da traseira, 215 mm de largura, 45 % de perfil e W de índice de velocidade com 91 para convencionais medida de catalogo e 17 de diâmetro
Fecho central de portas com controlo remoto inclui elevador dos vidros eléctricos
Pintura pastel
Espelho rectrovisor com escurecimento progressivo automático
Espelhos rectrov. exteriores rebatíveis
Vidro traseiro fixo com intermittente
Limpa pára-brisas com sensor de chuva
Elevador de vidros eléctrico dianteiro e traseiro com acionamento a dois toques
Rodas dianteiras e traseiras de liga leve e 17 com largura dos aros, diâmetro da jante (cm) e largura da jante (cm) V22
Tyre kit
Vidro escurecido na traseira e traseira lateral
Luzes LED na luz travão nos médios nas Luzes diurnas e Luzes traseiras nos máximos
Espelhos rectrovisores exteriores do condutor e passageiro com ajuste elétrico, aquecido, à tonalidade e luzes indicadoras
Banco dianteiro do condutor, passageiro desportivo com sem ajustamento eléctrico tipo de reclinação manual, tipo de ajustamento em alcance manual e tipo de ajustamento em altura manual
Cinco lugares com configuração 2+3
Acabamento de luxo liga e couro na alavanca de velocidades, preto piano nas portas e pele sintética no painel de instrumentos
Bancos em tecido e material adicional tecido
Três bancos traseiros rebatível assimétrico, banco banco corrido repartido e direcionados para dianteiro(a) com ajustamentos zero banco dobrável ao nível do assoalho repartido
Volante revestido em couro com ajustável em altura e ajustamento telescópico , multifuncional
Direcção assistida com progressiva com a velocidade do veículo Eléctrico
Porta copos nos bancos da frente
Lig externa aparelho diversão inclui USB, 1 e 0
Som com controlo remoto montado no volante
Sistema de áudio AM/FM com RDS, rádio digital, écran táctil e écran a cores
Número de altifalantes: 6
Bluetooth
Tomada 12 Volts dianteira
Abertura interior da bagageira com controlo remoto
Controlo automático de velocidade
Espelho de cortesia condutor e passageiro
Sistema de ventilação com controlo digital e filtro anti-pólen aquecimento do motor
Ar condicionado e 2 zonas climatizadas automática
Telemática 120, notificaçao de colisão avançada, via cartão SIM no veículo e assistência em caso de avaria
Limitador de velocidade
Modo do motorista inclui mapeamento do motor e inclui direcção
Controlo de ventilação secundário no banco do passageiro digital
Quatro travões de disco com dois discos ventilados
ABS
Airbag cortina frente e traseira
Airbag dianteiro do condutor, airbag dianteiro do passageiro desligável por chave
Airbag lateral dianteiro
2 encostos de cabeça dos bancos dianteiros ajustáveis em altura, 3 encostos de cabeça dos bancos traseiros ajustáveis em altura
Cintos de segurança da frente no banco condutor e banco passageiro com pré- tensores
Cintos de segurança traseiros no banco condutor com pré- tensores, cintos de segurança traseiros no banco passageiro com pré- tensores, cintos de segurança traseiros tipo 3-pontos de fixação no banco central
Travões assistidos
Preparação Isofix
Resultados do Crash test Euro NCAP, 05 jul 2017, SEAT Ibiza 1.0 Style 5dr HA, 5,0, 95,0, 77,0, 76,0 e 60,0
Travão de montanha
Luzes automáticas de perigo
Sistema de alerta de colisão: luzes de travão activas, monitor para condutor, inclui assistência à travagem, velocidade mínima para activar (km/h), sistema de aviso de pedestre, aviso visual/acústico e funciona abaixo de 50 kph/30mph
Aviso de desvio de faixa de rodagem activa a drecção
